Il Governo italiano stanzia milioni di euro per le ferrovie turistiche: l’Aosta – Pré-St-Didier rientra a pieno titolo nel novero poiché percorre una vallata di incomparabile bellezza come testimoniano le quasi cento foto arrivate al concorso “Obiettivo: Binario vivo”. L’Europa incentiva politiche per la riduzione del traffico su gomma a favore della rotaia. La Conferenza Mondiale sui cambiamenti climatici, la Cop 21 tenutasi a Parigi nel novembre scorso, ha messo tra i propri obiettivi la riduzione dell’inquinamento legato al traffico veicolare. La Valle d’Aosta, unica regione italiana a non essere stata capace di chiudere la trattativa per il contratto di servizio, avrebbe plurime opportunità di sostenere e migliorare la propria linea ferroviaria, ma non ne attiva nessuna. E’ uno scandalo che si trascina da anni e a cui ci auguriamo pongano fine sia questa iniziativa di Federconsumatori con l’eventuale Class Action, sia quella referendaria che sta prendendo il via e raccogliendo sempre maggiori adesioni.